等溫鍛件設(shè)計(jì)與其成形時(shí)采用的工藝方法和模具結(jié)構(gòu)有密切的關(guān)系，因此，在鍛件設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮其所采用的工藝方法，是開式模鍛還是閉式模鍛，是帶余量鍛造還是無余量鍛造，是整體式模具還是組合式模具等。
鍛件分模位置的選擇。應(yīng)盡量采用平面分模。當(dāng)開式模鍛時(shí)，與常規(guī)開式模鍛分模相同；閉式模鍛時(shí)，都采用組合模具。考慮鍛后易取出鍛件，則應(yīng)采用多向平面分模，或曲線分模等。
模鍛斜度的確定。開式模鍛時(shí)，模鍛斜度選取按HB6077-86標(biāo)準(zhǔn)中推薦值選用，有頂出裝置時(shí)選小值。閉式模鍛時(shí)，在分模面上的側(cè)壁外斜度為0。
圓角半徑的確定。圓角半徑是影響金屬流動(dòng)和模具使用壽命的主要因素之一。在等溫鍛造時(shí)，由于多向分模和多鑲塊結(jié)構(gòu)，鍛件上的凸圓角在分模面上時(shí)可為0，在其它部位時(shí)，與常規(guī)鍛相同或略小；凹圓角不應(yīng)太小，這主要考慮等溫鍛時(shí)，毛坯在模具中以壓入成形為主，大圓角利于金屬流動(dòng)和避免缺陷產(chǎn)生。
余量與公差的確定。等溫鍛主要用于有色金屬的成形，成形時(shí)須采用潤滑與防護(hù)，成形后，鍛件表面須經(jīng)何種處理與加工，決定著鍛件余量是否放、加放多少，以及尺寸公差的選擇等。
鍛件成本的構(gòu)成可按生產(chǎn)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)用途來劃分，按經(jīng)濟(jì)用途劃分的費(fèi)用項(xiàng)目稱為成本項(xiàng)目。根據(jù)財(cái)政部門的規(guī)定，一般分為原材料、燃料和動(dòng)力、工資及附加費(fèi)、廢品損失、車間經(jīng)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)六項(xiàng)。
對于鍛造生產(chǎn)鍛件，成本項(xiàng)目的劃分和內(nèi)容大致有原材料指構(gòu)成鍛件實(shí)體而消耗的鋼材（扣除可回收的廢料，如毛邊、連皮、料頭等的價(jià)值）燃料和動(dòng)力指直接用于生產(chǎn)鍛件的外購和自制的燃料和動(dòng)力（電、蒸汽、壓縮空氣等）模具指直接用于生產(chǎn)鍛件的各種模具。
生產(chǎn)工人工資及附加費(fèi)指直接參加鍛件生產(chǎn)的工人的工資及按規(guī)定比例提取的工資附加費(fèi)。廢品損失指生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢品所發(fā)生的損失。車間經(jīng)費(fèi)指為管理和組織車間生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用。企業(yè)管理費(fèi)指為管理和組織全廠生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用。對于全能廠的鍛造車間則為按比例分?jǐn)偟脑擁?xiàng)費(fèi)用。
車間經(jīng)費(fèi)包括鍛件生產(chǎn)工人以外人員的工資及工資附加費(fèi)、辦公費(fèi)、生活用水電費(fèi)、輔助材料費(fèi)、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、修理費(fèi)、低值易耗品攤銷、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、小型技措費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、外部加工費(fèi)，在制品的盈虧和毀損及其他。
企業(yè)管理費(fèi)包括：企業(yè)管理部門的工資及工資附加費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、差旅費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、低值易耗品攤銷、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、設(shè)計(jì)研究試驗(yàn)檢驗(yàn)費(fèi)、倉庫經(jīng)費(fèi)、警衛(wèi)消防費(fèi)、職工教育經(jīng)費(fèi)、利息支出、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、獎(jiǎng)勵(lì)支出、材料和半成品及成品的盈虧和毀損、銷售費(fèi)和其它。
按費(fèi)用的經(jīng)費(fèi)用途分組，可以清楚地反映產(chǎn)品成本的構(gòu)成，觀察不同經(jīng)濟(jì)用途的費(fèi)用在成本中所占的比例，分析造成成本升降的具體原因。因此，在企業(yè)成本管理工作中，主要采用這種分類方法。
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